来源:【闪电新闻】
齐鲁网·闪电新闻8月30日讯在威海船厂五号码头,W0283项目正有序推进,这是威海船厂为瑞典史丹纳集团建造的第13艘高端客滚船,属于欧洲市场广受青睐的绿色智能船舶。相较于此前同类型高端客滚船,这艘船的工期缩短大约十个月,项目难度陡然加大。
面对设计变更量大、施工周期短的挑战,威海船厂项目团队通过反推设计与采购计划、多轮协调管控,采用模块化建造技术将总装阶段工作前移至分段阶段,确保项目按期推进。流程重构与高效管理进一步巩固了企业在全球高端客滚船市场的领先地位,为后续船舶建造提供了技术基础。
闪电新闻记者 胡振华 报道
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来源:【闪电新闻】齐鲁网·闪电新闻8月30日讯在威海船厂五号码头,W0283项目正有序推进,这是威海船厂为瑞典史丹纳集团建造的第13艘高端客滚船,属于欧洲市场广受青睐的绿色智能船舶。相较于此前同类型高端客滚船,这艘船的工期缩短大约十个月,项目难度陡然加大。面对设计变更量大、施工周期短的挑战,威海船厂
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