公交车有商务座？一则网友发帖让杭州公交火了，其实还有不少“热搜”款

潮新闻客户端 记者 陈薇 通讯员 童玉峰 马春莹

近日，一名网友在社交平台上分享的帖子火了。

她配文写道，杭州不愧是大城市，连公交都是商务座，杭州公交已经Next level：“舒适度100%，可以半躺着欣赏路边的月季。”

评论区，引起了不少网友的共鸣。有网友表示：“杭州待了7年，都不知道杭州还有豪华公交车。”

因为车上配有桌子，也有网友说：“回家路上就把作业都写完了。”

社交平台截图

520双层巴士主打一个舒适

工作日2元钱就能坐一圈

潮新闻记者了解到，她说的商务座公交车，其实是杭州公交排面520路双层巴士。

记者 陈薇 摄

这个双层巴士拥有双重身份——它在工作日是编码自带浪漫属性的520路，在双休、节假日则“摇身一变”成为跑遍景区的“大红豆数字旅游专线”。

520路是一条连接杭州西湖商圈，串起西湖和钱江新城的特色线路，票价每人次2元。从武林广场西始发，途经武林广场、延安路、湖滨商圈、西湖大道、建国路、新城隧道，解放东路，钱江路，江锦路，富春路，再经市民中心至钱江新城公交站。

也就是说，工作日只要2元钱，就能体验双层巴士。

而每逢法定节假日、休息天，“大红豆数字旅游专线”从武林广场始发，途经南山路前往动物园，票价为每人次5元。

那么，为何会在公交车上配商务座？

负责运营的杭州公交电车分公司相关负责人告诉记者，“大红豆”双层巴士本身就是一种具有特色的交通工具，在双休节假日运行“大红豆数字旅游专线”，因其具有旅游专线属性，打卡的市民游客比较多，所以在车型上才用了旅游大巴（双层巴士）的车型。

“也是为了提升市民乘客的体验，主打一个舒适。”该负责人说。

记者了解到，除了配备豪华的座椅，车内环境也别具一格：木质地板增添了温馨质感，USB充电口让乘客告别电量焦虑，还有全景天窗可将沿途美景尽收眼底，定制小桌板更彰显独特，每一处细节都凸显出与传统公交车的差异，让大家在城市公共交通中坐出“商务舱”的感觉。

杭州公交供图

承载着很多人的独家记忆

那些上过热搜的杭州公交

事实上，杭州还有不少上过热搜、火出圈的公交，承载着很多人的独家记忆，比如竖着两条辫子的电车、1314路网红车、百年公交7路等。

记者了解到，杭州城里目前运营的无轨电车线路仅有两条，是151路和K155路。由于电车尾部有两根集电杆，杭州人喜欢称它为“小辫子”。

杭州公交供图

往返于雄镇楼与拱北小区的151路，是杭州电车乃至整个公交系统最具标志性意义的线路之一。它是杭州的第一条无轨电车线路，线路号曾为1路和51路。

拖着辫子的KISS电车就是K155路公交车，作为杭州城里的老牌爱情巴士，也是杭州城里目前运营的两条电车线路中的一条，历史可以追溯到1989年，途经莫干山路、延安路等，客流较大、市民知晓度很高。

在没有空调的年代，这条线路的编码为155路，后来它换成了空调电车。当时杭州空调公交车会在编码前加K，155路自然而然变成了K155路。

社交平台上，不少人对竖着两根大辫子的无轨电车，感觉很新奇，而对于很多老杭州来说，无轨电车已经陪伴了他们60多年。

目前，在这两条线路上运营的无轨电车，大多是青年牌无轨电车，车身和两根大辫子都是绿色的。这些无轨电车于2015年前后陆续来到杭州并上路运营，运营已有10年左右的时间，它们也即将迎来更新换代的时刻。

记者从杭州公交集团了解到，新的无轨电车计划于今年下半年上路运营，“目前招标已结束，具体时间以杭州公交集团发布的官方信息为准。”

作为西湖边最热门的线路之一，1314路爱情巴士（又称中意巴士）也见证了不少人的爱情故事。

杭州公交集团供图

作为中意两国友谊的见证，1314路中意爱情巴士的诞生源于2019年杭州与维罗纳签署的友好合作协议。

两座城市分别以“梁祝”和“罗密欧与朱丽叶”的爱情传说闻名，而有着寓意“一生一世”的1314路中意爱情巴士，不仅是城市流动的风景线，更成为中意友谊的象征符号。

2019年七夕，中意巴士从万松书院正式发车，以推进中国杭州、意大利维罗纳两座“浪漫之都”友好关系。

中意巴士共有两条线路，分别是1314路和WE1314路，在车身设计上，以红、白、绿三色为主调，杭州和维罗纳的爱情元素点缀其中，车身上用桥梁剪影将两国代表色连接在一起。

中意巴士线路开通以来一路蹿红，使其成为“现象级”的打卡公交线路，还意外带火了以“转角遇到爱”为浪漫主题的“西湖最美转角”，成为杭州城市文化新地标。

杭州百年公交7路，也是杭州人熟悉的“老朋友”，它往返于湖滨与灵隐之间，也承载了众多老杭州人和游客的记忆。

7路车的前身，也就是永华公共汽车公司运营的环西湖线，从1922年开始运营，一直没有正式的线路号。

直到1953年8月1日，这条公交线正式被杭州市公共交通公司接管，成为一条公营公交线。由于此时杭州已经有了1路到6路等几条线路，那么这个“年纪最大”，却最新加入公交大家庭的线路，就按顺序命名为“7路”。

20世纪50年代，为了便于外地游客更便利地游玩西湖，7路公交车将自己的终点站从西湖边延伸到了城站火车站，将西湖、灵隐、市中心和交通枢纽紧密地联系在一起。

随着乘客越来越多，名气也越来越响，杭州7路公交车已然成为杭州的一张城市名片。

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